


Küresel deniz ticaretinde önemli gelişmeler yaşanıyor. Tamer Kıran, deniz taşımacılığı alanında önemli bir uzman olarak, Drewry Dünya Konteyner Endeksi verilerini değerlendirerek, Ekim 2025 itibarıyla yaklaşık 40 fit uzunluğundaki bir konteyner (FEU) için fiyatların 1740 dolar seviyesinde seyrini sürdürdüğünü belirtti.
Kıran'ın aktardığına göre, bu fiyat, 2023 yılının sonuna göre yüzde 40’tan fazla bir düşüşü işaret ediyor. Ayrıca, bu rakam pandemi döneminin zirve dönemine göre neredeyse yüzde 85 oranında bir geri çekilmeyi göstermekte. Gözlemler, konteyner taşımacılığındaki fiyatların artık pandemi öncesi döneme doğru hızla yaklaştığını ortaya koyuyor.
Bu düşüşte etkili olan faktörler ise oldukça dikkat çekici. Öncelikle, talep normalleşirken, bu durumun getirdiği kapasite artışı ve arz fazlası izleniyor. Bu faktörler bir araya geldiğinde, piyasada belirgin bir doygunluk görünmeye başladı. Artan mal talebinin yerini doygunluk alması ise sektör için büyük bir risk oluşturmaktadır.
Ayrıca, uluslararası deniz ulaşımında yaşanan politik tansiyonun kısmen yumuşaması, arz ve talep dengesinde değişimlere yol açtı. Bu durum, navlun fiyatlarının daha da gerilemesine neden oldu fakat risk algısının düşmediği de bir gerçek. Denizde taşımacılık yapan firmalar, bu belirsizlikle başa çıkmak için yeni stratejiler geliştirmek zorundalar.
Deniz ticareti sektöründe yaşanan bu sarsıntılar, gelecekte ne gibi etkilere yol açacağı konusunda soru işaretleri yaratıyor. Uzmanlar, piyasalardaki bu dalgalanmaların uzun vadeli sonuçlarını analiz ederek, firmaların mevcut duruma nasıl uyum sağlayacaklarını merakla beklemekte.
.png)
Sizlere kesintisiz haber ve analizi en hızlı şekilde ulaştırmak için. Yakında tüm platformlarda...