Tesla’nın Otonom Sürüşü: Devrim Yakın!

Tesla, otonom sürüşteki liderliğini kayda değer bir eşik noktasına yaklaşırken, bu durum modern sanayi tarihinde önemli bir değer kayması yaratma potansiyeli taşıyor. Melius Research tarafından yayımlanan yeni bir rapor, bu sürecin hızla ilerleyeceğini ve büyük değişimlerin kapıda olduğunu vurguluyor.

Analist Rob Wertheimer, firmanın Tesla'yı “sahip olunması gereken bir hisse” olarak nitelendirdiğini belirterek, “dünya köklü bir değişimle karşı karşıya” ifadelerini kullandı. Ünlü yazar Ernest Hemingway’in ifadesiyle, “iflas iki şekilde gelir, önce yavaş, sonra aniden” diyerek, bu dinamiğin otonomi için de geçerli olduğunu aktardı. Ancak Wertheimer, “burada risk altında olan Tesla değil, diğer herkes” dedi.

Melius, otonomi alanında yıllarca süren kademeli ilerlemenin sona ererek toplu benimsenmeye geçileceği noktaya gelindiğini savunuyor. Analiste göre, bu dönüşüm, “7 trilyon dolarlık bir sektör” olan otonomi pazarında büyük bir değişiklik yaratacak.

Wertheimer, önümüzdeki beş yıl içinde “yüzlerce milyar dolarlık bir değer kaymasının Tesla'ya kayacağına” dikkat çekti. Ancak kamuoyunun farkındalığı henüz düşük. “Amerikalıların sadece 100’ünde biri, otonom sürüşte bir aracın içine girdi” diyen Wertheimer, yalnızca “on binlerce kişinin” Tesla’nın en son denetimli Tam Otonom Sürüş (Full Self-Driving - FSD) sistemini denediğini ekledi. Yaygın bir dağıtım başladığında, “bu durum çoğu insan için hala şaşırtıcı olacak.”

Melius’a göre tetikleyici unsur, Tesla’nın tam otonom yazılımındaki hızlanan gelişmeler. Şu anda versiyon 14.1.7 olan yazılım, 2021/22 döneminde uçtan uca sinir ağına geçiş ve eğitim hesaplama gücündeki büyük artışların yanı sıra, yaklaşan “AI5 çipi” donanımını içeriyor. Wertheimer, tüm bu unsurların otonomi alanında yatırımcıların fark ettiğinden daha hızlı ilerlediğini belirtti.

Özellikle, Melius, Tesla’nın avantajının küçülmek yerine genişlediğini iddia ediyor. “Çipler, dikey entegrasyon, yazılım ve aracın farklı düşünülmesi gibi stratejik tercihler, eski otomobil üreticilerini eski mimariler ve dağınık tedarik sistemleri ile baş başa bırakmış durumda.”

Driverless (sürücüsüz) araçların benimsenmesinin hızlandığı bu dönemde, Melius, “yatırımlarda sıkça kullanılan %buggy whip% metaforu tekrar gün yüzüne çıkacak, sürücüsüz arabalar, atlı arabaların yerini alacak” yorumunu yaptı.