Pasifik ve Arkas’tan Demiryolu Taşımacılığında Güçbirliği

Önemli Bir Ortaklık: Pasifik Eurasia ve Arkas Lojistik

Pasifik Eurasia Lojistik (#PASEU), Arkas Lojistik ile gerçekleştireceği ortaklık için müzakerelere başladı. Bu anlaşma, hem ulusal hem de uluslararası demiryolu taşımacılığı sektöründe önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Pasifik Eurasia'nın iştiraki olan Pasifik DTİ, Arkas Lojistik’e belirli hisselerin devri için görüşmelere girişti. İlgili taraflar, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptıkları açıklamada, iyi niyet anlaşmasının imzalandığını ve detaylı bir ortaklık sözleşmesi üzerinde çalışmaya başlandığını duyurdu.

Demiryolu Taşımacılığında Hedefler ve Vizyon

Türkiye'nin demiryolu taşımacılığındaki payı şu anda %5 iken, bu oranın 2035 yılına kadar %20'ye çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı çerçevesinde geliştirilen bu stratejik hamle, demiryolu lojistiğinin gelişimi açısından kritik olarak değerlendirilmekte. Ortaklığın amacı, özel sektörün demiryolu taşımacılığındaki payını artırmak, iki tarafın güçlü yönlerini birleştirerek sektördeki dinamikleri harekete geçirmek olarak belirlenmiştir.

Pasifik DTİ ve Taşımacılık Faaliyetleri

Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (Pasifik DTİ), 2023 yılı itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile imzalanan kiralama sözleşmesi sayesinde uzun dönem kullanım hakkını kazandığı lokomotif ve vagonlarla başlangıçta Avrupa’ya yönelik taşımacılık faaliyetlerini sürdürmektedir. Bu gelişim, hem yerel hem de uluslararası düzeyde önemli bir lojistik kapasitenin ortaya çıkmasına olanak tanıyacaktır.

Sonuç: Sektörde Yeni Bir Dönem Başlıyor

Pasifik Eurasia ve Arkas Lojistik arasında gelişen bu ortaklık, sektör çapında değişimi tetikleyerek, demiryolu taşımacılığının Türkiye'dek en önemli dinamiklerinden biri haline gelmesini sağlayabilir. Ortaklığın sağladığı sinerji, piyasada rekabetçiliği artırırken, sektörel gelişmelere de hız kazandırması bekleniyor.