Otomotiv Sektörü: Yatırımcılar için Artık Cazip Değil

Otomotiv Sektöründe Değişen Dinamikler

FDN Grup Yönetim Kurulu Üyesi ve Europcar & Goldcar Türkiye CEO'su Fırat Fidan, Bloomberg HT'de Arzu Maliki'nin sunduğu Üst Düzey programında otomotiv sektöründe yaşanan gelişmeleri değerlendirdi.

Finansman Maliyetleri ve Kârlılık Sorunları

Fidan, finansman sonrası bilançoların beklenenin altında kaldığını dile getirerek, "Finans maliyetleri çok yüksekti, bu da şirketlerin kârlılık oranlarını olumsuz etkiledi" dedi.

Türkiye'deki şirketlerin bilançolarındaki zarar yazma sebeplerinin başında yüksek finansal maliyetlerin geldiğini belirten Fidan, "Kısa dönem araç kiralamada yurt dışı pazarında büyüme yaşarken, yurt içindeki daralma kârlılığı düşürdü" ifadesini kullandı.

Yatırımcıların Tercihleri Değişiyor

Otomotiv satışlarının, özellikle ikinci elde yatırım aracı olmaktan çıktığına dikkat çeken Fidan, "Artık otomobil alımları ihtiyaç odaklı gerçekleşiyor" dedi. Hatta Türk turistlerin de araç kiralama alışkanlıklarının değiştiğini ifade etti.

2024 İçin Yatırım Hedefleri

Fidan, 2023 yılı cirolarının 450 milyon euro civarında kapatıldığını ve gelecekte 90 milyon euro yatırım hedefi koyduklarını belirtti. Bunun 45 milyon eurosunun Türkiye, diğer 45 milyon eurosunun ise yurt dışında kullanılacağını vurguladı.

Elektrikli Araç Trendleri

Norveç'te her 10 araçtan 8'inin elektrikli olduğunu ve Türkiye'deki elektrikli araç satışlarının yalnızca %12 düzeyinde kaldığını belirten Fidan, sunulan şarj istasyonlarının yetersizliği nedeniyle yerel turistlerin elektrikli araç kiralama konusunu yeterince benimsemediğini söyledi.

Melek Yatırımcılık Faaliyetleri

Fidan, Türkiye'deki melek yatırım ağına üye olduğunu ve Avrupa'da da birçok girişime yatırım yaptığına dikkat çekti. "Ben kişiye yatırım yapıyorum, girişimcinin kim olduğunu değerlendirmek benim için çok önemli" şeklinde konuştu.