Investing.com — Münih otomobil fuarı önümüzdeki hafta açılıyor. Yatırımcı duyarlılığındaki iyileşme ortamında, Almanya’nın premium otomobil üreticilerinden önemli tanıtımlar bekleniyor.
UBS analistleri şöyle belirtiyor: "Sektöre yönelik yatırımcı duyarlılığı yaz aylarında iyileşti." Bu durum, Avrupa ve ABD’deki güçlü ticaret verilerinden destek alıyor. Ancak Çin hala zayıf bir nokta olmaya devam ediyor.
BMW, uzun zamandır beklenen Neue Klasse platformunun tanıtımıyla dikkatleri üzerine çekecek. Yaklaşık 800 km WLTP menzile, 400kW tepe DC şarj gücüne ve 10 dakikada 350 km menzil şarj edebilme özelliğine sahip iX3 tamamen elektrikli SUV öne çıkacak.
Fiyatı 60.000 ile 70.000 avro arasında olması beklenen model, BMW’nin Avrupa’daki yüksek hacimli elektrikli araç (EV) segmentlerinde rekabet etmesine yardımcı olacak.
Patrick Hummel liderliğindeki analistler, iX3 ve 2026’da piyasaya sürülecek 3 serisi modelinin "BMW için şimdiye kadar boş alan olan yüksek hacimli segmentlerde pazar payı kazanabileceğine" inanıyor.
Mercedes-Benz, MB.EA adanmış EV platformu üzerine inşa edilen ilk aracı olan yeni GLC’yi tanıtacak.
Özellikleri BMW’nin Neue Klasse’ına eşdeğer olması beklenen bu lansman, Mercedes’in EV ivmesini yeniden başlatma ve BMW’nin EV teknolojisinde ve kârlılıkta önde olduğu algısına meydan okuma çabası olarak görülüyor.
UBS, GLC’nin tanıtımının "MBG’nin yarışa geri döndüğünü göstereceğini ve ’klasik’ dik ızgarayı canlandıran yeni bir tasarım diliyle dikkat çekeceğini" belirtti. Bununla birlikte, banka Mercedes’in Çin’deki satış düşüşünün yatırımcı duyarlılığı üzerinde baskı oluşturmaya devam edebileceğine dikkat çekti.
Mercedes-Benz’in yakında Daimler Truck Group (DTG) hisselerinin ilk dilimini satacağı ve bunun yılın geri kalanında hisse geri alım faaliyetlerinin (SBB) yeniden başlamasını tetikleyebileceği beklentileri var.
Analistler şöyle yazdı: "Kısa vadeli hisse fiyatı performansı, bu olayların zamanlamasına büyük ölçüde bağlı olacak. DTG hisse satışı ve SBB’nin yeniden başlaması olmadan, Çin hakkında artan endişelerin hisse fiyatı üzerinde etkili olabileceğine inanıyoruz."
Bu arada, Volkswagen yaklaşık 25.000 avrodan başlayan fiyatlarla dört uygun fiyatlı EV modelinden oluşan ID.2 ailesini tanıtacak.
Yeni MEB Entry platformu üzerine inşa edilen bu araçların 2026’da piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu modellerin Volkswagen’in Avrupa’daki CO2 uyum çabalarını desteklemesi bekleniyor.
Analistler, özellikle düşük maliyetli EV alanında Çinli otomobil üreticilerinden gelen yoğun rekabet göz önüne alındığında, kârlılığın kilit soru olduğunu vurguladı.
Çinli OEM’lerin de etkinlikte güçlü bir varlık göstermesi bekleniyor. Ancak UBS, Almanya’daki kümülatif pazar paylarının sadece yüzde 2-3 olduğunu ve birçok satışın hala demo veya kısa vadeli kayıtlardan oluştuğunu belirtti.
Genel olarak, otomobil fuarının Avrupalı otomobil üreticileri için destekleyici bir duyarlılık yaratması bekleniyor. UBS, yılın ikinci yarısına girerken BMW’ye karşı olumlu, Mercedes’e karşı daha temkinli ve Volkswagen ile Porsche’ye karşı nötr bir duruş sergiliyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
⚖️ Yasal Uyarı:Bu içerik yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz. Yatırımlarınızla ilgili kararlarınızı kendi araştırmalarınız ve risk profilinize göre almanız önerilir.
Münih otomobil fuarı