Ford'un Üçüncü Çeyrek Sonuçları Beklentileri Aştı

Ford Motor Company (F) üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı ve bu sonuçlar piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşti. Ancak, şirketin Novelis alüminyum fabrikası'ndaki yangın nedeniyle finansal kayıplar yaşanması bekleniyor, bu durum Ford'un F-150 kamyonetleri ve SUV'lerini olumsuz etkilemektedir.

Ford, New York'taki Novelis alüminyum fabrikanın yangınının 2025 yılı için ayarlanmış EBIT'te 1,5 milyar ile 2,0 milyar dolar arasında olumsuz etki yaratacağını belirtti. Bu durum, yıl sonu nakit akışını da etkileyecek; ancak şirketin 2026'da en az 1 milyar dolar düzeltme yapması bekleniyor. Yangının etkilerinin tamamı Ford'un dördüncü çeyreğinde yansıyacak.

Ford, 2025 ve 2026 yılları arasında bu Novelis etkisinin 1 milyar dolar veya daha az olacağını öngörüyor.

Bu olumsuzluklar sonucunda Ford, yıllık tahminlerini aşağı yönlü revize ederek 6 milyar ile 6,5 milyar dolar arasında ayarlanmış EBIT ve 2 milyar ile 3 milyar dolar arasında ayarlanmış serbest nakit akışı öngörüyor. Önceki tahminler sırasıyla 6,5 milyar ile 7,5 milyar dolar ve 3,5 milyar ile 4,5 milyar dolardı. Ford, üretim aksaklıklarının işletme sermayesini kısa vadede olumsuz etkilediğini, ancak bunun bir sonraki yıl tersine döneceğini belirtti.

Ford Mali İşler Direktörü Sherry House, gazetecilere yaptığı açıklamada, eğer Novelis yangını olmasaydı, şirketin yıllık tahminlerini artırmış olacağını kaydetti. Ford’un COO’su Kumar Galhotra ise önümüzdeki haftalarda F-150 üretiminde “aksaklıklar” olacağına dikkat çekti.

Şu anda Ford hisseleri, işlem sonrası piyasada %3 değer kaybetmiş durumda.

Çeşitli gelişmelerin yanı sıra, Ford, 2026 yılında F-150 ve F-Series Super Duty üretimini 50,000'den fazla kamyon artırarak talebi karşılamayı ve Novelis yangını nedeniyle yaşanan üretim kayıplarını telafi etmeyi planlıyor. Ancak, F-150 Lightning elektrikli kamyonetin üretimi, benzinli ve hibrit kamyonet üretimini önceliklendirmek için duraklatılacak.

Üçüncü çeyrek için Ford, otomotiv gelirini 47.185 milyar dolar olarak açıkladı; bu, Bloomberg konsensüs tahminleri olan 43,70 milyar doların üzerinde gerçekleşti. Ayarlanmış hisse başına kazanç ise 0,45 dolar olarak kaydedildi; bu değer, beklenen 0,36 doların üzerinde oldu. Ford, ayarlanmış EBIT tarihinde 2,6 milyar dolar, beklenen 2,02 milyar doların üzerinde bildirdi.

Şirket, Başkan Donald Trump'ın otomotiv tarifelerinin etkileri ile de mücadele ediyor; bu durum üçüncü çeyrekte Ford’a 700 milyon dolara mal oldu ve yıl sonu net etkisi 1 milyar dolar oldu. Ancak, yeni otomotiv tarifeleri ile birlikte Ford ve diğer yerli otomobil üreticileri için bu etki 1 milyar dolar azaltıldı.

Hükümet, otomobil üreticilerinin tarifelerini, ABD'de monte edilen araçların değerinin yüzdesi ile denkleştirebilecekleri süreyi uzattı. Ford, araçlarının %80'ini ABD'de üretmekte ve bu durumdan yararlanacaktır. Ayrıca, orta ve ağır iş kamyonlarına yönelik tarifelerden de fayda göreceği öngörülüyor.

Ford, Ford+ planı çerçevesinde işini üç birime ayırdı: geleneksel benzinli iş için Ford Blue, elektrikli araç bölümü için Ford Model e ve ticari ve süper-dut iş için Ford Pro. Bloomberg verilerine göre, Ford aşağıdaki sonuçları açıklaması bekleniyor:

• Ford Blue: 28 milyar dolar gelir, 1,54 milyar dolar EBIT
• Model e: 1,8 milyar dolar gelir, -1,41 milyar dolar EBIT
• Ford Pro: 17,4 milyar dolar gelir, 1,985 milyar dolar EBIT

Tarife sıkıntılarına rağmen Ford’un satışları üçüncü çeyrekte güçlü bir şekilde arttı; bunun başını kamyonlar ve elektrikli araçlar çekti. Toplam Ford satışları, yıllık %8,2 artışla 545,522 adete ulaştı. Kamyonların, özellikle F-Serisi, Ranger ve Maverick satışları %7,4 artarak 313,654 birim satıldı; F-Serisi kamyon satışları yılbaşından beri %13 oranında arttı.

Sonuç olarak, Ford üçüncü çeyrek için en yüksek elektrikli araç satışını gerçekleştirdi. Elektrik Mustang Mach-E SUV'leri ve F-150 Lightning pikapları, federal elektrikli araç vergi kredisinin sona ermesinden önce alıcılar arasında yoğun bir ilgi gördü. Eylül ayı, Ford için satışların artış gösterdiği yedinci ay oldu.