Elektrikli Araç Şarjı: Türkiye'de Kilometre Maliyeti Düşüyor

BIST Haberleri
EPDK verileriyle Türkiye'de elektrikli araç şarj maliyetleri, benzinlilere göre büyük avantaj sunuyor. Kilometre başına 1 TL'ye düşen maliyetler ve gelişen şarj altyapısı inceleniyor.
Türkiye'de elektrikli araç (EA) ekosistemi hızla büyürken, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan güncel veriler, şarj maliyetlerinde kaydedilen önemli düşüşleri ve altyapı gelişimini gözler önüne seriyor. EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz'ün verdiği bilgiler, elektrikli araçların sadece çevre dostu değil, aynı zamanda ekonomik bir alternatif olduğunu teyit ediyor.

Elektrikli Araç Şarj Maliyetlerinde Yeni Dönem

Temmuz 2025 verilerine göre, elektrikli araç kullanıcıları için şarj maliyetleri oldukça avantajlı seviyelere indi. Hızlı şarj (DC) ile 36 dakikada 285 TL ödeyerek ortalama 150 km menzil, yavaş şarj (AC) ile ise 89 dakikada 45 TL karşılığında 45 km menzil elde edilebiliyor. Bu dönemde, ev ve iş yeri şarjları hariç, yaklaşık 291 bin araç tarafından 240 milyon kilometre yol katedilirken, toplamda 45 milyon kilowatt saat (kWsaat) elektrik tüketimi gerçekleşti.

Kilometre Başına Maliyetler: Tasarruf Potansiyeli

İbrahim Öz'ün açıkladığı maliyet analizleri, elektrikli araçların operasyonel giderlerde sunduğu avantajı netleştiriyor:

  • Geleneksel benzinli araçlarda kilometre başına maliyet yaklaşık 4 TL iken,
  • Hızlı şarj kullanan elektrikli araçlarda bu maliyet 2 TL'ye düşüyor.
  • Hızlı ve yavaş şarjın birlikte kullanılmasıyla maliyet 1,6 TL seviyesine inerken,
  • Evden şarj imkanı olan kullanıcılar için kilometre başına maliyet sadece 1 TL'ye kadar geriliyor.

Ayrıca, 60 kWh kapasiteli bir aracın tam dolumu DC hızlı şarjda 650 TL'ye mal olurken, evden şarj edildiğinde bu tutar 340 TL'ye düşerek, ev şarjının ekonomik faydasını vurguluyor.

Gelişen Şarj Altyapısı ve Avrupa Standartları

25 Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye genelinde 33.807 şarj soketi (19.372 AC, 14.435 DC) bulunuyor. Bu alanda 179 lisanslı şarj ağı işletmecisi şirket faaliyet gösterirken, şarj piyasasının cirosu Temmuz 2025'te 600 milyon TL'ye ulaştı. Türkiye, araç başına düşen şarj noktası sayısında 8,9 oranıyla, Avrupa Birliği ortalaması olan 10:1 seviyesinden daha iyi bir performans sergileyerek, altyapı gelişiminde öncü konumda olduğunu gösteriyor.

Şeffaflık, Yeşil Enerji ve Pazar Denetimi

EPDK, şeffaf bir şarj deneyimi sunmak amacıyla yerli mobil uygulama “Şarj@TR”yi hayata geçirdi. Bu uygulama ve kurumun internet sitesi aracılığıyla kullanıcılar, tüm istasyonların konumu, şarj tipi, gücü, soket sayısı, ödeme yöntemleri ve fiyat bilgileri gibi kapsamlı verilere anlık erişim sağlayabiliyor.

Çevresel sürdürülebilirliği desteklemek üzere “yeşil şarj istasyonu” düzenlemesi tamamlandı. Bu kapsamda şirketler, YEK-G belgeli elektrikle hizmet verdikleri istasyonları "yeşil" olarak sınıflandırabilecek; ayrıca istasyonlara entegre güneş paneli (PV) sistemleri ve batarya depolama çözümleri kurma imkanı yasal güvence altına alındı.

Piyasada adil rekabet ve tüketici haklarını korumak adına EPDK denetimlerini sürdürüyor. Fiyat şeffaflığı yükümlülüğünü ihlal eden üç şirkete toplam 24,7 milyon TL idari para cezası kesildi. Kurum, tüm şarj noktalarını 7/24 izlediğini ve tüketicileri yanıltıcı fiyat uygulamalarına karşı kararlı bir mücadele vereceğini vurguladı.

⚖️ Yasal Uyarı:Bu içerik yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz. Yatırımlarınızla ilgili kararlarınızı kendi araştırmalarınız ve risk profilinize göre almanız önerilir.

elektrikli araç

İlginizi Çekebilir

Güvenilir Ortaklarımız