FedEx MD-11'leri Yerine Alternatif Uçaklar ile İleriye

FedEx Corp., MD-11 kargo uçak filosunun yere indirilmesinin minimal nakliye kesintisi yaratmasını bekliyor. Mali İşler Direktörü John Dietrich Salı günü, zorunlu denetimlerin oldukça hızlı bir şekilde tamamlanabileceğini ve firmanın kapasite kaybını telafi etmek için alternatif uçaklar konuşlandırdığını açıkladı.

Federal Havacılık İdaresi, geçen hafta Kentucky, Louisville'de bir UPS MD-11 uçağının düşmesinin ardından FedEx, UPS ve Western Global Airlines'ın MD-11 aktivitelerini durdurmasını istedi. Bu kaza sonucunda 14 kişi hayatını kaybetmişti. Denetimlerin, uçuş sırasında sol kanat motorunun ve pylonun ayrılması olayıyla ilgili olarak motorlar ve motor montajları üzerinde yoğunlaşması bekleniyor.

FedEx (NYSE: FDX) teknisyenleri, önümüzdeki birkaç gün içinde işletme filosundaki 25 uçağı denetlemeye başlayacak. FedEx, toplamda 34 MD-11 uçağına sahipken, bunlardan altısı kullanımdan düşürülmüş ve üçü yedek olarak tutulmaktadır. Dietrich, "Önemli olan, bir uçağın denetimden geçirilip serbest kaldığında, bu uçakların filosuna sırayla geri dönmeye başlayacağıdır. Tüm filonun denetlenmesini beklemiyoruz," dedi.

Makaleye göre, bu gelişme, lojistik dünyası için en yoğun nakliye sezonunun yaşandığı bir dönemde gerçekleşiyor; perakendeciler, yaklaşan tatil döneminde ürünleri mağazalara ve hanelere ulaştırmak için acele ediyor. Her uçak, artan talebi karşılamak için önemli.

FedEx, dünya genelindeki en büyük kargo havayolu olarak, MD-11 taşıma kapasitesini telafi etmek için global ağının esnekliğinden faydalanıyor. Yedek uçakları faaliyete geçirmenin yanı sıra, hala uçuş saat limiti dolmadan rutin bakım sürecini erteleyecek ve gönderimleri ticari havayolu ortaklarına yönlendirecek, diye ekledi Dietrich.

Diğer bir adım olarak FedEx, operasyonel durumda bulunan 25 MD-11'in 18'inin yurtiçinde faaliyet gösterdiği için daha fazla paketi yurt içi karayolu ağında taşımaya yöneldi.

Yerde kalan kargo jetleri, hükümet kapanması sırasında hava trafik kontrol sistemi üzerindeki baskıyı azaltmak için havayollarından uçuş programlarını kısmaya yönelik FAA'nın hedeflerine ulaşılmasında sayılabiliyor. Kısıtlamalar, Cuma günü itibarıyla 40 havaalanında yürürlüğe girdi. İptaller, uçuşların %4'ü ile başladı ve 14 Kasım'a kadar %10'a ulaşması bekleniyor; ancak, hükümeti yeniden açma konusunda bir kongre anlaşması bu Perşembe içerisinde nihai hale getirilebilir ve bu FAA'nın sektöre yönelik direktifleri geri almasına neden olabilir.

CEO Raj Subramaniam, etkinlikte yatırımcılara ve analistlere yaptığı açıklamada, "Boeing'den yöneticilerle bir araya geldim. Düzenleyicilerle işbirliği içinde çalışmak, bu dönemi mümkün olan en kısa sürede atlatmak için derin bir aciliyet hissi var," dedi.